Kolejne kilometry „Gierkówki” w przebudowie

Kolejne kilometry

„Gierkówki” w przebudowie

- „Gierkówka” zostanie kompleksowo wyremontowana. Matka polskich autostrad, czyli DK 91 będzie zmodernizowana na odc. 40 km za niebagatelną kwotę 308 mln zł - zapowiada poseł Waldemar Andzel, który wziął udział w podpisaniu umów na przebudowę kolejnych odcinków ważnego traktu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przebuduje kolejne dwa odcinki: Częstochowa-Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km i Siedlec Duży-Koziegłowy - ok. 4,4 km. Oba zadania o łącznej wartości 176 milionów złotych zostaną zrealizowane do końca listopada 2024 roku.

Wojewoda Śląski Jarosław Wieczorek przypomina: - na dwóch kolejnych odcinkach: Nowa Wieś-Zawada oraz Markowice-Brudzowice, o łącznej długości 10 km, trwają już roboty budowlane. Tym samym w realizacji mamy już prawie 20 km DK91.

Parlamentarzysta z Zagłębia dodaje, że GDDKiA do 2026 roku chce przebudować 45 km tej trasy.

Co dokładnie realizowane będzie na dwóch wskazanych odcinkach?

Wykonawca PORR S.A. informuje: - Siedlec Duży - Koziegłowy

Początek odcinka zlokalizowany jest ponad 100 metrów za ul. Leśną w Siedlcu Dużym, a jej koniec około 600 m przed skrzyżowaniem z ul. Lipową w Koziegłowach.

Inwestycja obejmuje dostosowanie konstrukcji drogi do nośności 11,5 t/oś, przebudowę trzech skrzyżowań, budowę i przebudowę sygnalizacji świetlnej, budowę ciągów pieszych na długości prawie 400 m, budowę i przebudowę zjazdów, budowę oświetlenia drogowego na długości ponad 4 km, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz wyposażenia drogi krajowej w urządzenia BRD m.in.: bariery energochłonne, wygrodzenia dla pieszych, budowę urządzeń ochrony środowiska (ekranów akustycznych na długości około 800 m oraz cichą nawierzchnię typu BBTM), przebudowę przepustów drogowych, budowę kanału technologicznego.

Częstochowa - Nowa Wieś

Początek odcinka zlokalizowany jest na granicy powiatu Częstochowskiego i gminy Poczesna, a jej koniec około na wysokości stacji paliw w Nowej Wsi.

Inwestycja obejmuje dostosowanie konstrukcji drogi do nośności 11,5 t/oś, przebudowę dwunastu skrzyżowań, budowę i przebudowę sygnalizacji świetlnej, budowę i przebudowę ciągów pieszych o długości prawie 700 m, budowę i przebudowę zjazdów, budowę oświetlenia drogowego na długości około 1,5 km, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz wyposażenia drogi krajowej w urządzenia BRD m.in.: bariery energochłonne, wygrodzenia dla pieszych, budowę urządzeń ochrony środowiska (ekranów akustycznych na długości około 2,5 km oraz cichą nawierzchnię typu BBTM), przebudowę przepustów drogowych, budowę kanału technologicznego.