— GAZETA —

DEMOKRATYCZNA

POWIAT MYSZKOWSKI · ZAWIERCIAŃSKI · BĘDZIŃSKI · CZĘSTOCHOWSKI

Sprawy miasta

Przełom po dwóch dekadach: ruszył remont drogi powiatowej z Dziewek do Pińczyc

Po ponad dwudziestu latach oczekiwań, obietnic i politycznych przepychanek rozpoczął się długo wyczekiwany remont drogi powiatowej nr 3803S, łączącej powiat myszkowski z będzińskim – na odcinku od Dziewek do Pińczyc. Inwestycja, która przez lata była wykorzystywana przez lokalnych polityków jako wyborcza przynęta, wreszcie doczekała się realizacji. Starosta Będziński Sebastian Szaleniec obietnice politycznych kolegów zrealizował.

Jak uważa radny Rady Powiatu Będzińskiego Janusz Nawrot decydujące znaczenie dla rozpoczęcia prac miały działania podjęte przez niego. To on po objęciu mandatu w maju 2024 roku, wielokrotnie interweniował w tej sprawie. Już 20 maja 2024 r. złożył pierwszą interpelację dotyczącą zakończenia remontu tej drogi, a kolejne pisma i publiczne wystąpienia kontynuował przez cały rok.

Kulisy inwestycji Jak informuje radny Nawrot, umowa na wykonanie prac została zawarta z firmą P.H.U. DOMAX Arkadiusz Mika z Boronowa, a całkowity koszt inwestycji wynosi 1 634 894,47 zł – to kwota nieco przekraczająca pierwotne założenia budżetowe. Termin zakończenia prac ustalono na 10 października 2025 r. W imieniu Powiatu Będzińskiego umowę podpisywał m.in. wicestarosta Krzysztof Dudziński. Prace nadzoruje Powiatowy Zarząd Dróg w Rogoźniku.

Społeczna presja i dokumentacja W swoich licznych publikacjach radny Nawrot przywołuje nie tylko korespondencję ze Starostą Będzińskim, ale również fragmenty planów, przeglądów technicznych i zestawień z Wieloletniej Prognozy Finansowej (WPF), z których – jego zdaniem – jasno wynika, że inwestycja była wielokrotnie pomijana lub zdejmowana z planu.

Szczególnie krytycznie ocenia próbę dołączenia niepodpisanego i niedatowanego „Planu zadań PZD na 2025 r.” jako rzekomego załącznika do WPF, co według niego jest działaniem pozorowanym.

Symboliczny wymiar inwestycji Droga do Pińczyc – choć relatywnie krótka (kilkaset metrów) – stała się symbolem niemocy decyzyjnej i politycznych kalkulacji. Według mieszkańców okolicznych miejscowości, takich jak Żelisławice czy Dziewki, temat ten ciągnął się bez rozwiązania od niemal dwóch dekad.

Radny Nawrot podkreśla, że cała sprawa jest nie tylko sukcesem infrastrukturalnym, ale również dowodem na skuteczność determinacji, transparentności i działania ponad podziałami – w kontrze do wieloletnich zaniedbań i propagandowych narracji.

Wszystkie tematy

EdukacjaGospodarkaKulturaPrawoSamorządSportSpołecznośćSprawy miastaZdrowie