KONIECZNY WZROST OPŁAT ZA EGZAMIN NA PRAWO JAZDY

KONIECZNY WZROST OPŁAT ZA EGZAMIN NA PRAWO JAZDY

Niewykluczone, że wkrótce zwiększy się opłata za egzamin na prawo jazdy. Związek Województw RP apeluje do Ministerstwa Infrastruktury oraz Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego o jej podwyższenie. Konieczność zmian argumentuje się coraz gorszą sytuacją Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, wzrostem podatków czy płac. Organizacja alarmuje, że galopująca inflacja może dobić WORD-y.

Stawki opłat za przystąpienie do egzaminu na prawo jazdy ustalone zostały w 2013 roku. Za podejście do pełnego egzaminu aktualnie płacimy: AM – 170 zł; A, A1, A2 – 210 zł, B – 170 zł; C – 230 zł; T, B1, C1, D1 – 200 zł.

Koszt przeprowadzenia jednego egzaminu w WORD Katowice wynosił w 2021 roku (praktyka+teoria): A, A1,A2 – 179,57 zł + 29,93 zł = 209,50 zł; B, AM -139,67 zł +29,93 zł = 169,60 zł; C - 199,52 zł + 29,93 zł = 229,45 zł; T, C1, D1, B1 – 169,60 zł + 29,93 zł = 199,53 zł.

Marszałkowie zrzeszeni w Związku Województw RP podnoszą, że koszty związane z prowadzeniem WORD wzrosły nawet o 50 proc. Mowa tu m.in. o podatkach, cenach paliw czy kosztach pracowniczych. Jak wyliczają marszałkowie w piśmie: paliwo podrożało o 31 proc., prąd o 45 proc., płaca minimalna o 75 proc., lokalne podatki o 51 proc. i śmieci o 28 proc. Oczywiście są to uśrednione dane, ale mimo wszystko robią wrażenie.

Dodatkowymi ciosami są pandemia koronawirusa i likwidacja kursów redukujących punkty karne - to pierwsze spowodowało koszty, a drugie sprawiło, że ośrodki tracą dodatkowe źródło dochodu. Wydatki znacząco przekraczają wpływy. Nie wystarcza pieniędzy na zadania związane z poprawą bezpieczeństwa oraz na zakup lub najem nowych samochodów egzaminacyjnych czy odtwarzanie majątku.

WORD-y prowadzą samodzielną gospodarkę finansową, nie są w żaden sposób współfinansowane przez samorządy województw ani budżet państwa, więc ich wydatki i opłaty muszą się bilansować.

Jeszcze starsze są przepisy dotyczące wynagrodzeń egzaminatorów – pochodzą z 2007 roku. Coraz mniej osób zainteresowanych jest tym właśnie zawodem, a średni wiek egzaminatora szacuje się na 50 lat.

Propozycje resortu skłaniają WORD-y do ograniczenia kosztów administracyjnych. Czy Członek Zarządu Powiatu Myszkowskiego – Tomasz Ośmiałowski (PiS), który zawrotną karierę zrobił po samorządowych wyborach, straci pracę? Szukając stanowiska związku, przeglądarka podpowiedziała nam, że samorządowiec sprawuje funkcję zastępcy dyrektora do spraw administracyjno-technicznych WORD w Katowicach. Jak się tam znalazł?

Z ruchem drogowym miał trochę wspólnego, dawno temu był policjantem, ze służbą musiał się jednak pożegnać z powodów, które raczej do pełnienia takiego stanowiska go nie uprawniają. O ile w internecie o tym nie przeczytamy, tak udało nam się dotrzeć do kilku świadków, którzy historię Ośmiałowskiego w szeregach mundurowych opowiedzieli nam ze szczegółami, ale na to jeszcze przyjdzie czas. Polityk niespełnioną karierę w policji dokończyć chciał w innej formacji.

Osoby związane z lokalnym PiS informowały, że chciał zostać dyrektorem zakładu karnego, ale przeszkodziła mu w tym wątpliwe rozstanie z mundurem. Na pocieszenie został WORD.